一、隔油池的主要作用

　　隔油池是一種采用物理方法處理含油廢水的構(gòu)筑物。它根據(jù)油和水的密度不同，油粒密度小，浮在水面的原理，使油水分離，不需要加入化學(xué)藥劑或用微生物處理，一般用于含油廢水的初步處理。港口的壓艙水和洗艙水等含油廢水，乳化程度較煉油廠含油廢水低，用物理方法可以除去大部分油污，甚至可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)(含油量10mg/L)以下。目前研制的船用油水分離器也基本上是物理法。用隔油池處理含油廢水，不僅工藝流程簡單，而且對廢渣也較易處理(因未加入化學(xué)藥劑)。

　　二、隔油池的分類

　　隔油池主要包括以下類型。

　　(1)平流式隔油池 構(gòu)筑物型式簡單，操作管理方便，除油效果穩(wěn)定。但處理效率低，占地面積大，逐漸被波紋斜板式隔油池或斜管式隔油池替代。

　　(2)波紋斜板式隔油式 板組將水池分割成許多平行層，相當(dāng)于很淺的平流式隔油池。水池淺，濕周大，水力半徑小，故雷諾數(shù)低，水力條件好;油粒上浮距離縮短，油水分離時間減少，而且上浮面積也大大增加，所以處理效率顯著提高，可除去最小直徑為50μm的油粒。斜板有的用平板，它的效率比波紋板稍差，除去最小直徑為60μm的油粒。

　　(3)斜管式隔油池 將波紋斜板式隔油池的斜板改用斜管，使水池在水平方向是上分割成許多格，形成許多小水池。斜管式隔油池與前兩種隔油池相比，主要有以下特點(diǎn)：①水在管內(nèi)通過，由于管徑小，濕周大，雷諾數(shù)低，可以在較高的水流速率下仍處于穩(wěn)定的層流狀態(tài)，利于油水分離;②由于管傾斜，污泥聚集波谷，油粒聚集波峰，利于油粒粒徑增大和上浮，及油泥去除(下滑排泥);③除方形管外，各斷面在油粒上浮過程中，只有中間一點(diǎn)上浮距離最大，其他各點(diǎn)都比它小，利于油粒的上浮，處理效果更好;④由于斜管靠依自身支撐，不需外加墊片，間距可以做得更小。

　　斜管式隔油池能除去油粒的最小直徑為15-25μm。